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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于利川新闻最新消息招标信息问题,于是小编就整理了3个相关介绍利川新闻最新消息招标信息的解答,让我们一起看看吧。

  1. 利川必去的十个景点?
  2. 利川最好玩的地方是那里?
  3. 沿江高铁天门站规划在哪里?

利川必去的十个景点

腾龙洞风景区

宝山大峡谷漂流景区

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03龙船水乡景区

星斗山自然保护区

恩施州利川大水井文化旅游...利川丽森休闲度***村

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龙洞景区

利川市朝阳洞景区

湖北恩施腾龙洞大峡谷地. 

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苏马荡景区

利川十景是:腾龙洞风景名胜区,距利川市6公里,面积69平方公里玉龙洞,地处利川市团堡乡梨树村,距“318”国道仅7千米。洞口高5.7米,宽12米,洞穴面积10余万平方米。还有大水井景区,龙船水乡,佛宝山景区,利川丽森休闲度***村,利川朝阳洞,福宝山,苏马荡,龙休闲度***区等。

利川最好玩地方是那里?

利川 is 中国湖北省恩施土家族苗族自治州下辖的一个县级行政区。利川有着众多的自然风光和文化历史景点,这里是一处旅游胜地,让游客能够领略到独具特色的风情和景色。根据不同的游客喜好,以下几个地方可能是您在利川最好玩的选择

1.巴东大峡谷:巴东大峡谷是利川的著名景点之一,这里有着原始森林、峭壁、瀑布等景色。游客可以来这里进行漂流、攀岩等多种冒险运动。

2.老院子古村落:如果您追求和平、宁静的环境和感受拥有深厚历史文化底蕴的村落,老院子就是您的不错选择。这里有着古朴的建筑、独特的景色和传统的农村生活。

3.大洞沟景区:大洞沟景区是一处以溶洞为主的旅游景区,有着鬼斧神工般的景观,神秘莫测。此处景区较大,同时还有其他景色可欣赏。

除上面这些景点外,利川还有很多其他的旅游景点,比如大别山市场、五丝岗、玻璃栈道等等,这些景点在不同的时节可以带给游客不同的感受。选择一个最好玩的地方要需要根据自己的喜好及能力来进行选择。

沿江高铁天门规划在哪里?

谢谢邀请,既然你问到了沿江高铁在天门哪里设站,那么可以确定沿江高铁必定经过天门,那么天门的站点设在哪里呢?这个得从整个湖北江汉平原的交通格局说起。我们知道天门是湖北三个直管县之一,人口有170万之多,经济实力虽然不如其他两个直管县,但是在湖北县域还是比较强的,曾几次荣登全国百强县行列。

目前天门是江汉平原重要的铁路枢纽与水路,公路,货运枢纽。4条国道、9条省道[41]、两条国家高速公路过境,境内一级公路通车里程250余公里,位居全省县市之首,拥有6座汉江大桥。天门境内有沪汉蓉高速铁路、沪蓉沿江高速铁路、长荆铁路、江汉平原货运铁路通过,乘坐动车半小时可到达汉口,东西向可到达上海成都,南北向可到达北京深圳。东距武汉中心城区90公里,距武汉天河国际机场1小时车程。目前设有天门站与天门南站。根据2015年国家批复的沿江高铁初步方案将会经过天门,而在北边的京山钟祥不愿意了,随后两方爆发了高铁争夺战。在2017年湖北省人民***再次官宣之后,天门可以说是十拿九稳了。但是北边的钟祥和京山并没有放弃,于是沿江高铁武荆段的具体路线一直是扑朔迷离的。由于钟京两地,要求过境并设站,而天门市区在南边,高铁站很可能会被往北拉,天门不想重蹈天门南的覆辙,于是想在市区附近设站,双方矛盾由此再次产生。

而在前几天的沿江高铁武荆段预可研审查会上,铁路总公司与各铁路设计单位一起在天门进行勘察,据查,天门的高铁站的地点很可能在汉北河以南的新建村,相当于城区站了,而京山基本出局,钟祥站点还有待商榷,但毫无疑问是擦边站。新建村名字很有寓意,难道意味着要新修高铁站吗?开个玩笑,希望天门发展的越来越好!

根据初步规划沿江高铁湖北段全长约580km左右,设计时速350km,为未来横贯湖北东西等级最高的高铁线路之一!根据初步规划沿江高铁湖北段从麻城起~武汉~汉川~天门~沙洋~荆门~当阳~宜昌~建始~恩施~利川!若未来按现有规划方案进行施工建设,省直辖市天门市将迎来真正的高铁。天门城区位于天门市域的中部,这样未来沿江高铁新天门站应位于城区近郊附近,避免今天天门南站的"尴尬"局面!根据湖北铁路部门的相关说法,沿江高铁沿线城市车站的设立事宜尚在规划中。再者武天荆(门)城际铁路也在规划中,线路新建段全长约200Km,拟从汉十高直通线汉川站引出~应城~天门(北部)~京山~钟祥~荆门西,线路投资近300亿,建设工期48个月!综合来看,汉宜快速铁路、武天荆城际铁路、沿江高铁为未来经过天门市的三条铁路线路,其中对市区带动作用最明显的为沿江高铁!!新沿江高铁未来将极大方便天门市区人们的出行!天门市也将形成北部、中门及南部三个[_a***_]!







天门市区位图

沿江高铁湖北段初步规划线路走向

若沿江高铁与武天城际合二为一,则武天城际走向应大致与荷沙平行而建设较好,至于天门高铁站点设在那里应参考天门城市规划,且不要再出边缘站点,不得离天门城区太远,尽量靠近城区,像天门南挨着仙桃城区,方便了天沔汉附近的旅客,可仙桃人还是闹心,又兴建了武仙城城际铁路,且还拥有仙桃西站。天门这次拥有干载难逢的机会,一定建个城郊高铁站,这样更有利于天门城市的***展,这次武荆断沿江高铁升级为武天荆高铁,这说明提高对天门的重视,天门湖北的中心,历史悠久,有着辉煌的过去,/拥有一百六十多万户籍人口的天门且有近三十万华侨,天门中等城市,城区人口就五十多万,一般山区小县也才五六十万人口,有的更少,所以兴建武天荆沿江高铁天门必须有个城郊站,打造一个良好的交通环境有助于招商引资,方便天门百十多万人民旅行,振兴天门有望,错失这次机会,不能有个近城郊高铁站怎再谈振兴天门?拥有天门城郊站是每个天门人的心声,错过这次机会父老乡亲会骂娘的,希望天门这次有个近城郊站,至于站点选择即要为方便大多数旅客着想,又要参考天门城市规划。天门城区站在什地方最好,认为一,汉北河两岸,且靠城区,二西面隨岳高速附近,方便天门西面旅客,三候口设站,具体参考天门市政规划与铁总的旨意。希望天门有个城区高铁站为天门腾飞助力。

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