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教育网利川白羊塘成绩,利川市白羊塘开发

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  1. 重庆江北机场到利川市有多少公里?
  2. 成都到南昌高速沿途服务区有哪些?
  3. G50高速路从冷水到宜昌全程限速60一80/公里,这是高速公路吗,为什么?

重庆江北机场利川市有多少公里

走g50高速,300公里左右,开车大约3个小时多。

具体多少公里不记得了,我开车走过一个来回,好像是270多公里(高速) 到冷水下高速出重庆界 但是开个几百米又在湖北的白羊塘上高速(不急,两端是连着的) 再行驶约45公里就到利川了

成都南昌高速沿途服务区有哪些?

1、成南高速:淮口服务区、遂宁服务区、南充服务区2、南广邻高速:岳池服务区、天池服务区3、沪渝高速:新立服务区、忠州服务区、三店服务区(重庆市石柱土家族自治县)、冷水服务区(重庆市石柱土家族自治县)、白羊塘服务区(恩施土家族苗族自治州利川市 )、恩施服务区(恩施土家族苗族自治州恩施市 )、朝阳坡停车区(恩施州恩施市朝阳坡)、后面确实太多了,这才找了接近一半路程的,确实太麻烦了,看地图一个一个的找。

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(图片来源网络,侵删)

1、成南高速:淮口服务区、遂宁服务区、南充服务区

2、南广邻高速:岳池服务区、天池服务区

3、沪渝高速:新立服务区、忠州服务区、三店服务区(重庆市石柱土家族自治县)、冷水服务区(重庆市石柱土家族自治县)、白羊塘服务区(恩施土家族苗族自治州利川市 )、恩施服务区(恩施土家族苗族自治州恩施市 )、朝阳坡停车区(恩施州恩施市朝阳坡)、

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(图片来源网络,侵删)

后面确实太多了,这才找了接近一半路程的,确实太麻烦了,看地图一个一个的找。

G50高速路从冷水到宜昌全程限速60一80/公里,这是高速公路吗,为什么

冷水到宜昌70%以上都是桥梁和隧道,尤其从榔坪到高家堰段有几十公里长下坡,货车刹车非常容易出事,哪怕是小车因为路况不熟悉也容易反应不及时,刚开通时事故率非常高,后来通过强制限速、增加降温水池等措施,事故率大大降低。限速是很必要的

从平原到山区,是怕平原地区司机不习惯,所以限速比较低。对于我们这种长期在山区的司机,120公里/时的速度都是安全的。湖南的湘西、怀化的山区的高速都限速100,而贵州作为全省都是山区的高速却一般都是限速110。

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你说的应该是湖北省界白羊塘到宜昌这一段。这一段叫沪蓉西高速,是G50的组成部分,从利川开始,海拔从一千多米降到几十米,落差很大,沪蓉西从开通至现在,仍然是鄂西及川渝方向主要的公路通道,故车流量较大,而鄂西山区潮湿,路面湿,桥多,隧道多,所以限速60-80。后来,鄂西高速为了缓解车流过大的问题,改为80-100,切记,上限为100,犹其是1241?(长阳段),超过100就6分。

实话实说高速上80公里时速是最不好控制的速度!你要不停的踏油门松油门,不停的看义表!反而让司机的视线经常离开路面增加了安全隐患!在80公里时速更容易让人疲劳,犯困!原因是这个速度给大脑活动造成了挤压,造成大脑兴奋下降更易疲劳!个人感受有同感的请点赞!

湖北这段鬼路以后绕道走也不会再走了,特别是湖北宜昌段。双向六车道的G50宜昌太桥,那么宽的路限速60,两头设抓拍摄像头,限速标牌设在不醒目的桥边边上,让好多人认为是限速80而被抓拍上当。上雾要自动降速60以下,也无特殊天气降速提示,不然超速50%以上,太坑人。我刚刚前几天上雾时路过宜冒大桥,车速60多点,抓拍到说超速50%以上,真TM太坑了!以后哪怕绕点路也不会再走这儿了,湖北佬太坑人。试问,这段收费高速公路和城市路的限速有何区别吗?还是高速吗?为什么不能把大车和小车分开限速?同样的一段路应该向重庆学学(80一100)与时俱进才对!

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