利川东城交椅台村新闻,利川市东城交椅台村

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1. 你去过哪些地理位置偏僻的地方？

你去过哪些地理位置偏僻的地方？

2010年夏天，那个时候单身，认识了一个女网友，聊着聊着的时候，发现双方都对旅游都很感兴趣，后来决定两个人去桂林自由行。

以前我从来没有如果桂林，挺期待这次旅行的，而且要和一个女网友去。第一天从广州火车站坐火车，以前没坐过卧铺车，睡在上铺感觉很难呼吸的样子，经过一夜的路程，终于到达桂林站，桂林是我旅行最西边的地方，很多少数民族的地方，是不一般的风情。出了桂林站，又马不停蹄地坐上了前往阳朔的班车，***都说桂林山水甲天下，应该说的就在阳朔，阳朔的山和水都是一流的，欣赏自然景色很不错，唯一不好的是人挺多的，晚上的西街都是人挤人的。第二天去蝴蝶谷，少数民族瑶寨等等，算是开了眼界。

一连几天玩在阳朔，很想家，要回去了，那个时候却定不了火车票，唯一的选择只能是长途卧铺班车，由于从来没坐过这种长途汽车，心里还是有点怕，有点担心的，后来证实，这种怕和担心，并不是多余的。傍晚的时候才登上车，刚开始还好点，等车进入了盘山路后，我就害怕起来了，一直不敢睡，害怕车滚落山下去，那种感觉很煎熬。回到广州已经是半夜了，庆幸平安回来。从哪以后，我再也没敢坐长途卧铺车了，估计也没机会坐了，现在跨省都坐高铁了，这也是国家经济发展的一大体现。

这次桂林阳朔之旅使我非常难忘，到了不少偏僻的山峰。

我是测绘队员，野外工作的，经常去人烟罕至的地方，曾经在大山里连续工作20天，有哪里住哪里，睡过羊圈，舞台，计生床。晚上才能吃到一点东西。不遗憾，我毕竟为了国家做出了自己的贡献。

谢邀请，要说偏僻也不是很偏僻，但是地理位置比较独特而已：

第一个是娘子关，一共去过两次，第一次与司机一起去的，另外一次，带着同事一起去哦。从河南进入山西，娘子关是必经之地，也是兵家要地。

第二个地方是山西的西边，黄河边上，碛口古镇。

2014年去的，峡谷深处的隐蔽天险--宝山石头城，从丽江城出发，一路向北绕开玉龙雪山景区，驶入大东线，先经过140公里的盘山回旋，再接着是近20多公里的山路颠簸，一路上美景目不暇接

有很多原始的村落和纵横的高山峡谷。但心中的目的地只有一个：宝山石头城，一个尚未被商业化的纳西乐土。这是隐匿在***江峡谷深处的石头上的古镇，一块石头，成就了最美的古镇。据说元太子忽必烈南征大理国，从太子关渡过来的元军就曾驻扎在宝山石头城。

你知道丽江有大研古城、束河古镇、玉龙雪山、泸沽湖等著名景点。但你不一定知道距离丽江一百多公里之外的大山深处有一座修建在巨石之上的小城——宝山石头城。

据说宝山石头城有一千三百多年的历史，曾为丽江路宣抚司所辖的七州之一宝山州治所，纳西语叫“刺伯鲁盘坞”，意为“宝山白石寨”，而“刺伯”即宝山。纳西族先民大约在五六世纪的南北朝时期迁徙到这里，那时宝山州内山脉纵横，河谷深切，有茂密的原始森林和丰富的动植物***，非常适合人类生产生活。高处看宝山宝山石头城，它全然是一个巨大的石头耸立于***江峡谷的陡峭山坡上，雄峙四周，东面是滚滚的***江，北方是雄险的太子关，西边是逶迤的牦牛岭，南侧是岩石渡绝壁。因为巨石的独特地理优势，形势险要，兼备攻守，所以古代纳西族先民选择了它。

这是一座袖珍的城池，但它的布局却是十分严谨，街巷三横五纵，街路畅达，巷道通幽。

从丽江客运站，每天早晨都有一班从丽江前往宝山石头城的班车，直接买票坐上，约4个小时便可到达石头城，但缺点是不能随叫随停，会错过沿途的很多风景，所以如果有车，自驾前往是最理想的方式。

从丽江出发前往宝山石城约110公里，从玉龙雪山景区穿过，可省约半小时路程，但要风买玉龙雪山景区门票和古城维护费，要多花近二百元，即使你不去雪山景区，也必须交费，实在是太坑爹了，所以不推荐。从丽江往泸沽湖的公路，经大东温泉到鸣音乡，再从鸣音乡顺着去梨园电站的公路，约十公里处有一个加油站，从加油站的右侧下坡，再驱车近40公里便直达石头城。从加油站到石头城为土石路面、路窄弯急，多为单行道，自驾车要谨慎驾驶，急弯处必须提前按喇叭。大约有10公里路程现在正在修路，轿车难以通过，这也是目前到宝山石头城的游客非常稀少的原因，虽然很偏但是真的值得一去。

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